出事的Slingsby T67C轻型飞机已被移至机场一角停放。 余瑞冬 摄
事发于当日约中午时分。一架正准备降落于巴顿维尔(Buttonville)机场的Slingsby T67C轻型飞机在降落时出现意外,最后在机场北侧的公路上迫降。
出事飞机的起落架已损坏。 余瑞冬 摄媒体公布的事发现场画面显示,飞机迫降后侧倾于路面。机头和左机翼明显着地。
当地警方一度需要关闭事发路段。警方表示,无人在事件中受伤。
出事飞机在当天下午被移回机场,出事路段交通恢复正常。记者看到,其机身与左机翼有明显损伤,并已失去前、左起落架。
警方初步调查显示,事故可能是因有人在飞机着陆时错过位置而导致。加拿大交通安全委员会已对此次事故展开调查。
出事机型是单引擎轻型飞机,一般用作教练机。
巴顿维尔机场是该地区一个以航空教学为主的机场,且位于生活区、商业区和地面交通干道附近。2022年4月,曾有一架小型飞机在该机场西北侧的高速公路旁,造成飞机严重受损,但机上人员无虞。
大湾区大学筹建获进展 松山湖校区第一标段封顶****** 中新社东莞1月6日电 (李映民 李纯)大湾区大学(松山湖校区)第一标段6日全面封顶。这标志着该学校筹建工作迈入新阶段,大湾区大学(松山湖校区)预计2023年完成教学区建设并投入使用。 大湾区大学是粤港澳大湾区集聚全球高端创新资源要素的重要平台,该大学将设置两个校区,总面积达2350亩,其中东莞松山湖校区总占地面积约256亩,总建筑面积约24.8万平方米,总投资约22.34亿元人民币。此次全面封顶的松山湖校区第一标段总建筑面积约11万平方米,主要包括教学楼、宿舍楼、体育馆及食堂等。 此外,已于2022年8月开工的第二标段进展喜人,目前完成了基础工程和基坑工程施工,正全面推进主体工程建设,其中9号楼、12号楼将近封顶,总计完成约5万平方米。连同第一标段,大湾区大学(松山湖校区)已完成主体结构约16万平方米,为学校办学申报和开办招生创造了良好条件。 大湾区大学(松山湖校区)作为大湾区大学的启动校区,既是学校向社会亮相的重要名片,也是学校广泛吸纳英才、培养人才的重要承载地。(完)
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